Turbolader warm und kaltfahren Um extreme Temperaturunterschiede zu vermeiden, sollte man außerdem Motor und Turbo etwas warm fahren, bevor man ihnen die Maximalleistung. 1 Es heißt immer man soll einen Turbo langsam Warm fahren und auch wieder „kalt“ fahren. Was versteht man darunter und wie macht ihr das? Ich bin. 2 Das Kaltfahren bringt man in der Regel mit Turbomotoren, dort dann eben auch speziell mit dem Turbolader selbst in Verbindung. 3 Durch das Warmfahren des Fahrzeugs können extreme Temperaturunterschiede vermieden werden. So können der Motor und der Turbolader die. 4 Wie stark sich der Turbolader erwärmt hängt natürlich vor allem von der Abgastemperatur ab. Die ist natürlich je nach lastzustand auch etwas unterschiedelich aber ganz grob kann man schon. 5 Wenn ich mein Auto normal warmfahre und danach Beschleunigungen (je Meter durchführe). Reicht es dann aus Meter durch die Stadt ohne Last den Turbolader kalt zu fahren?. 6 Ebenso wichtig wie das Kaltfahren des Motors und der Turbos ist das Warmfahrer selbiger. So sollte man keineswegs dem Wagen bei kaltem Motor „die Sporen geben“, so heißen, Vollgas fahren! Das kann im schlimmsten Falle mit einem kapitalem Motorschaden oder dem Defekt der Turbolader führen. 7 Der Turbo ist relativ schnell warm. Warmfahren muss man insbesondere das Öl und das dauert etwa 10 bis 15 km. Bis dahin nicht über drehen. Zu Anfang noch weniger. Kaltfahren sollte eigentlich auch Warmfahren heißen. Also von heiß nach warm. 8 Turbopflege: Warm- und Kaltfahren des Turbos? Diskutiere Turbopflege: Warm- und Kaltfahren des Turbos? im Pflege Forum im Bereich Allgemeines zu den 1er BMW Modellen; Der d wird mein erster eigener Turbo sein, den ich auch entsprechend sorgsam hüten möchte. 9 Turbo warm- und kaltfahren / Fakten gesucht! 21 Antworten Neuester Beitrag am Dezember um Turbolader kommen heute so oft zum Einsatz, da müssen ja auch Leute damit umgehen. turbo kaltfahren wie lange 10 saugmotor kaltfahren 12